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Traqueur de GPS de capitaux caché par 4G de Jointech JT301

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: Jointech
Certification: CE, ROHS
Numéro de modèle: Traqueur des capitaux JT301
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1 unité
Prix: USD 37-49 / Unit
Détails d'emballage: Cartons
Délai de livraison: 5-8 jours
Conditions de paiement: T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 10000 unités par mois

Détail Infomation

Caractéristique: Positionnement GPS en temps réel, suivi à distance GPRS Application: Surveillance des conteneurs, fourgons, portes d'entrepôt
Mode de positionnement: Mémoire de cheminement de la position en temps réel (GPS+LBS) +Flash pour la tache aveugle Mode de surveillance: Surveillance en temps réel de l'emplacement, ouverture de porte
Appui: Alertes pour altération de la cargaison, conception antivol Réseau: 4G, 3G, 2G
Batterie: Batterie rechargeable, batterie de 3 mois Longueur de dimension/poids/corde: 830x720x21mm / 470g
Catégorie et certificat de protection: IP50 imperméabilisent et le CE, FCC, anti-déflagrante, RoHS
Surligner:

traqueur de GPS de capitaux caché par 4G

,

Traqueur de GPS de capitaux de Jointech

,

Traqueur imperméable de GPS de capitaux

Description de produit

 

Le camion Marine Logistics Container Door Opening GPS de traqueur de GPS de capitaux caché par 4G de Jointech JT301 a localisé dépister le dispositif

 

JT301A, un traqueur de GPS de capitaux avec un capteur de porte est un dispositif qui combine la technologie de GPS avec un capteur de porte pour surveiller l'emplacement et le statut des capitaux en temps réel. Le senseur de porte est typiquement utilisé pour détecter si la porte des capitaux est ouverte ou fermée, fournissant la sécurité supplémentaire et surveillant des capacités.

 

Un traqueur de GPS de capitaux avec un capteur de porte a typiquement un récepteur intégré de GPS qui peut communiquer avec des satellites pour déterminer son emplacement précis. Il a également un modem cellulaire qui lui permet de transmettre l'emplacement et les données de statut de porte à un serveur distant, où il peut être accédé par les utilisateurs autorisés par une plate-forme basée sur le WEB ou un appli mobile.


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